Существует такой вид спорта как мотобол — футбол на мотоциклах. Футбол на мотоциклах название
Существует такой вид спорта как мотобол — футбол на мотоциклах • Фактрум
Что получится, если объединить футбол и мотоциклы? Получится мотобол — популярный в Европе моторизованный спорт. Разумеется, спорт этот далеко не безопасен — спортсменам на мотоциклах в погоне за мячом приходится проявлять невообразимую ловкость и совершать умопомрачительные трюки.
Во многих странах Европы есть даже национальные сборные по мотоболу. Что интересно, многие лучшие мотоболисты мира родом из России.
Матч по мотоболу проводится на футбольном поле. В игре участвуют две команды по пять игроков в каждой: четыре ездока и вратарь — единственный, кто не сидит на мотоцикле. Цель игроков на мотоциклах — большой мяч 40 см в диаметре и весом около одного килограмма. Когда игрок подъезжает к мячу, он одной ногой притормаживает, а другой пинает мяч.
За матчем следят двое судей. Матч делится на четыре тайма по 20 минут. Вратари стоят в красной области перед воротами, въезжать на которую остальным игрокам запрещено. Зато в их распоряжении всё остальное поле, по которому они и ездят на огромной скорости, иногда около 100 км/ч. Есть несколько правил безопасности: например, игроки не имеют права таранить друг друга или пинаться, но от травм это не всегда спасает.
Мотоциклы, на которых ездят игроки, специально разработаны для мотобола и подогнаны под тело ездока. Сейчас такие мотоциклы производятся в Испании — мотобольные клубы Франции, Германии, России, Беларуси, Украины, Литвы и Нидерландов покупают технику у одной компании.
Мотобол — любимый вид спорта в нескольких небольших городах России. Но первый неофициальный матч по мотоболу состоялся во французском городе Дижон. Игра быстро завоевала популярность, и через десять лет в неё уже стали играть в Англии, Нидерландах, Испании и Бельгии. А первый официальный матч прошёл в 1963-м году в СССР.
В наши дни есть несколько ежегодных чемпионатов по мотоболу: Кубок европейских наций, Кубок Франции, Кубок европейских чемпионов и другие. Почти каждый год выигрывает Россия, а второе место чаще всего достаётся Франции.
www.factroom.ru
Игра мотобол - правила, история появления мотоциклетного вида спорта | Motoball
Все мы привыкли к таким традиционным видам спорта как футбол, хоккей, баскетбол и даже регби. Ведь как хорошо прийти на трибуну и насладится любимой игрой, эти чувства нужно испытывать как можно чаще.
Но в сегодняшнем материале мы расскажем вам про вид спорта под названием мотобол, который в ближайшем будущем непременно будет иметь вес в обществе. Тем более уже сейчас поклонников данного вида спорта в нашей стране немало. Не зря мотобол имеет международный статус, значит, интерес к нему действительно растет. Кстати, чемпионат Европы по мотоболу в этом году будет проводиться у нас в стране, в городе Ковров.
Сравнение с футболом
Мотобол – это один из видов мотоспорта, который представляет собой игру в футбол на мотоциклах.
Игра проходит на поле, которое соответствует по размерам футбольному, то есть 105 метров длина, 68 ширина. Однако, есть небольшое различие в разметке, ведь в мотоболе отсутствует центральный круг, а площадь ворот имеет форму полукруга. Покрытие поля обычно гаревое или же асфальтовое. Играют мячом, размеры которого намного больше, чем у футбольного мяча.
В каждой команде 5 человек: это вратарь и 4 полевых игрока на мотоциклах.
«Чем же отличается мотобольный мотоцикл от кроссового?», – спросите вы. Мы вам ответим. Суть в том, что отличия отмечаются в рычагах управления. На мотоцикле для мотобола установлена дублирующая лапка заднего тормоза с обратной стороны, так как во время игры одна нога мотоболиста занята мячом. На переднее же колесо мотоцикла установлены дуги для ведения мяча. А в передней части байка расположены плуги, чтобы во время игры мяч не попал под мотоцикл.
История мотобола
Как вид спорта мотобол появился во Франции в 1931 году и уже 87 лет радует болельщиков своей зрелищностью. Первым профессиональным коллективом стал клуб «Сошо». После этого уже стали возникать команды из таких городов как Реймс, Париж, Витри, Авиньон, Невер и Труа. И именно в 1933 году команда из города Труа стала чемпионом Франции и оставила свой след в истории данного вида спорта тем, что данный коллектив первым готовил специальные мотоциклы для игры. Они же, кстати, нашли и правильное решение для введения мяча в игру – специальный бугель, который в настоящее время до сих пор актуален, только вид его был немного изменён.
В том же 1933 году прошел и первый международный матч между командами из Англии и Франции. После этого уже создались команды в Бельгии, Голландии, Германии и Италии. Даже в Северной Африке к концу 50-х годов было организованно десять команд. По итогу мотобол стал официальным видом спорта, имея международный статус.
Правила игры
Вот каковы правила игры в мотобол, утвержденные Европейским союзом мотоспорта:
- Продолжительность игры: 4 периода по 20 минут с 10-минутными перерывами (допускается другой формат), между 2-ым и 3-им периодами команды меняются сторонами поля. В кубковых матчах при ничейном результате в основное время проводят ещё 2 периода по 10 минут с 5-минутным перерывом. В случае ничьей — пробиваются серии по 4 пенальти, затем, при необходимости, по одному — до победы одной из команд.
- Система начисления очков: победа — 2 очка, ничья — 1, поражение — 0.
- Техническое поражение: счет 0-3.
- Размеры поля: длина — 85-110 м, ширина — 45-85 м.
- Размеры ворот: ширина — 732 см, высота — 244 см.
- Мяч: длина окружности — 119—126 см, вес — 900—1200 г.
- Состав команды: в заявке — 10 игроков, 2 механика, 1 тренер, в поле — 4 игрока на мотоциклах и 1 пеший вратарь. За матч можно использовать не более 10 мотоциклов.
- Возраст игроков: старше 16 лет.
- Судьи: в поле — 2, боковые — 2.
- Вес мотоцикла (без топлива): 70-120 кг.
- Длина мотоцикла: 2,2 м.
Мотобол в России
Эра мотобола в нашей стране началась с 1965 года, когда команда «Комета» из города Элиста стала первым чемпионом СССР. В те периоды никто даже не задумывался о том, что Россия в будущем будет побеждать на чемпионатах Европы.
Вот что на вопрос «Как вы пришли в мотобол?» отвечает нынешний председатель комиссии мотобола в нашей стране Валерий Мосин, которого по праву можно считать легендой этого вида спорта:
«Честно говоря, это была чистая случайность. Я был в молодости всесторонне физически подготовлен, любил спорт. Но вообще-то я хотел заниматься не спортом, а историей, поступал на исторический факультет МГУ три раза. И ни разу меня не взяли. Меня интересовала археология, особенно любопытны были новгородские берестяные грамоты – тогда это была очень «горячая» тема. Но, увы, конкурс был большой, и у меня не сложилось. Да и опыта не было – ни в каких экспедициях не успел побывать.
Отслужил в армии три года. И когда вернулся, стал думать о трудоустройстве. А после армии тогда давалось три месяца, чтобы устроиться на работу и чтобы пошел стаж. И вот эти три месяца уже подходят к концу. Еду я из Видного на электричке и встречаю там свою знакомую с мужем. Мы разговорились, и я узнал, что муж работает в Центральном автомотоклубе. Я рассказал ему свою историю, он подумал и сказал: «А что, приходи завтра к нам на работу, нам нужны толковые люди».
И я пришел. Это был 1968 год. Мой отдел занимался мотогонками на льду, ледовым спидвеем и мотоболом. Спорт я знал и любил, поэтому быстро втянулся. Работал себе и работал, а потом обстоятельства сложились так, что к 1974 году в силу некоторых событий я остался в этом отделе один. Раз один, то и руководить пришлось мне, и я стал ответственным за сборную СССР по мотоболу. Первый блин комом не вышел – в 1975 году сборная выиграла чемпионат Европы во французском Ульгате, и я остался на посту».
Самыми титулованными командами страны являются «Метталург» из Видного и «Ковровец» из Коврова, которые 21 год подряд по очереди выигрывали чемпионат СССР.
Валерий Мосин вспоминает, что Юрий Гагарин даже однажды заглянул на мотобол:
«Были большие соревнования в Лужниках по множеству видов спорта, и Юрий Гагарин, который был тогда на гребне популярности, был главным судьей всех соревнований. Ну и на мотобол он подошел, там был показательный матч. Но по полю со свистком не бегал».
Заключение
Чем же этот вид спорта так интересен, что собирает целые стадионы и по нему проводятся различные международные турниры? Всё дело в том, что мотобол очень динамичный вид спорта, болельщикам нравятся его высокие скорости, непредсказуемость матчей. Тем более в нём не крутятся такие большие деньги, как в других видах спорта. Но интерес от этого только выше.
Несмотря на то, что данную соревновательную дисциплину придумали во Франции, большая часть его истории связанна с нашей страной, поэтому мотобол по праву может считаться русским видом спорта.
stoneforest.ru
Мотобол. Футбол на мотоциклах | Такой разный футбол
08 августа 2017
Экстремальные виды спорта всегда отличались необычными правилами и своими особенностями, где каждый игрок путем собственных навыков добивался определенных целей.
Мотобол — это специальный футбол на мотоциклах. Это и есть главная его особенность, которая не похожа на остальные разновидности футбола. Как и положено большинству отдельных «дисциплин», родства с европейским футболом здесь нет, правила и тактика существенно отличаются. Одни считают, что это несерьезный вид спорта, другие же уверяют, что побывав на мотобольном матче вы будете сильно удивлены зрелищем. Не зря среди всех «футболов», именно мотобол считают самым быстрым. Каждый игрок в команде способен разогнаться до 100 км/час, при это успевая наносить удары по мячу и совершать различные трюки. В мотоспорте такая дисциплина занимает особое место и имеет серьезную популярность в Европе.
Популярность мотобола регулярно растет, проводятся международные соревнования, а во многих странах даже организованы национальные сборные. Интересным фактом является то, что российские игроки в мотобол считаются одними из лучших.
История мотобола
Страной основателем мотобола считается Франция, придумал игру в 1930 году, а первой командой стала французская «Сошо». Уже спустя 2 года были основаны еще отдельные команды в городах Франции. В 1933 году были проведены официальные соревнования, где победителем стала команда «СУМА». Именно «Сума» начали создавать специальные версии мотоциклов. В том же 1933 году был проведен матч международного уровня, где среди команд «СУМА» и «Честер Мотоклуб» французы стали победителями. По странам мира мотобол имеет большую популярность, например в Северной Африке состоянием на 1955 год насчитывали уже 10 команд. А Франция до сих пор активно развивается в таком симбиозе мотоспорта и футбола, имея профессиональные команды мирового уровня.
Правила мотобола
Здесь уже матч по мотоболу проводят на поле, размерами идентичными с футбольное. Единственное что изменили, это разметка, по центру убрали круг, а ворота вместо прямоугольных сделали полукруглыми. Земляное покрытие решили убрать и поставили асфальт или гаревое покрытие. Чтобы мотоцикл лучше ехал и имел хорошее сцепление, поле могут посыпать песком.
В мотобол играет по 5 человек в команде, где 4 игрока в поле с мотоциклами, а 1 игрок на воротах. Игра проводиться огромным мячом, на порядок больше стандартного. Вес мяча около 1 килограмма, диаметр 40 см. это позволяет игрокам удобно передвигать мяч по полю. Когда игрок хочет произвести действие с мячом, одной ногой приходиться тормозить, а второй пинать мяч.
Продолжительность матча — 4 тайма длительностью по 20 минут каждый. За ходом игры следят двое судей, которые должны не допускать нарушений правил — запрещено таранить друг друга мотоциклами и въезжать в зону вратаря, которая обозначена красной областью. По остальному периметру поля можно двигаться в любом порядке и разгоняться до любой скорости, некоторые умельцы смогли разогнать до 100 км/час.
К другим особенностям правил можно отнести:
-
мотоцикл длиной не больше 2,2 метра;
- игроки должны достичь возраста 16 лет;
- в заявке допускается по 10 игроков на команду;
- перерывы по 10 минут;
- вратарю можно удерживать мяч максимум 10 секунд;
-
нельзя блокировать игроков на мотоцикле, которые находятся без мяча.
Мотоциклы для мотобола
По конструкции стандартный мотоцикл для мотобола сильно похож на обычный кроссовый, но имеет некоторые особенности и доработанные детали. Например, французы придумали устанавливать дуги (бугели), которые удерживают мяч при движении на мотоцикле. Требования к мотоциклам росли, и вскоре стандартную мото технику стали заменять специальными мотоциклами для мотобола, которые производили известные европейские бренды. В среднем мотоцикл для такого вида футбола комплектовался двигателем от 175 до 250 кубов.
С учетом всех особенностей, готовый под мотобол байк конвейера станет идеальным решением для различных международных соревнований. Мотоциклы также подгоняют под рост игрока для максимального комфорта. Также регулируют по высоте.
Вконтакте
Google+
Одноклассники
Мой мир
takrf.ru
5 видов мотоспорта, которые хочется попробовать
В день московского мотопарада «Матч ТВ» объясняет, почему мотоцикл – это круто.
Спидвей
Шорт-трек на мотоциклах. Скорости здесь значительно меньше, чем в шоссейно-кольцевых гонках – в среднем 70-80 километров в час. Зато больше контактной борьбы. Пространства для обгона немного, покрытие трассы не бывает удобным. Чаще всего трек состоит из гранитной, мраморной или доломитной крошки. Зимой гонщики соревнуются на ледяной трассе. Не упасть или не столкнуться с соперником за 4 круга трассы на овальном треке – очень сложно. Поэтому спидвей считается одним из самых травмоопасных видов спорта. Но где опасность, там и адреналин.
Один из наиболее экономически выгодных видов мотоспорта. Треки не требуют особого ухода, недорогое техническое обслуживание и цена мотоциклов. Вид спорта не меняется из года в год, поэтому на одном байке можно ездить несколько сезонов. Мотоцикл, который уже много лет выступает на гонках, ничем не хуже на треке в сравнении с новым байком. Заниматься этим видом мотоспорта можно уже с 7 лет. Многие чемпионы престижных шоссейно-кольцевых гонок в детстве начинали именно с пыльных дорог спидвея.
Шоссейно-кольцевые гонки
Самая дорогая и самая быстрая дисциплина. Чемпионат мира в этом виде считается элитным. Здесь дикие скорости, мощный рев мотора и симпатичные грид-герлз. Байки в королевском классе MotoGP имеют объем мотора до 1000 кубических сантиметров. Мотоциклы развивают скорость больше 300 километров в час. При этом нужно вписаться в разносторонние повороты.
Каждый сезон в правилах что-то меняется. Команды ежегодно тратят миллионы долларов в год на оснащение и модернизацию мотоциклов. Для чемпионатов мира создают специальные байки, на которых запрещено ездить по дорогам общественного пользования. Чтобы сесть на такой мотоцикл нужно много смелости. Аварии на трассе – это тоже часть спорта. Несмотря на то, что в шоссейно-кольцевых гонках многое делается для обеспечения безопасности гонщиков, они считаются одним из наиболее смертельно опасных видов спорта.
Мотофристайл
Это невероятные прыжки на мотоцикле с акробатическими трюками. Дисциплина считается одной из лучших экстримальных шоу-соревнований. Спортсмены несутся по большому трамплину и взлетают в воздух, где делают сальто назад, вращаются на 360 градусов, отпускают байк в свободный полет и снова возвращаются на сиденье. Неудачно выполненный трюк чреват падением и переломанными костями.
Для занятий фристайлом нужно не только смелость, но и сильные руки. Средний вес мотоциклов, на которых надо уметь свободно выполнять сложные элементы в воздухе, составляет 90 килограммов. Во фристайле существует множество трюков, но спортсмены через травмы и боль продолжают придумывать новые элементы. Название трюков часто отражает происходящее в полете. Например, в «поцелуе смерти» райдер целует переднее крыло, а в «кан-кане» как будто пританцовывает в воздухе.
Мототриал
Очень сложный технический вид мотоспорта, для которого нужно хорошо уметь держать равновесие. Спортсмены преодолевают различные препятствия, при этом не касаясь их частями тела. Мотоциклы очень легкие и не имеют сидений. У них взрывной характер двигателя на низких оборотах и прекрасная управляемость. Это позволяет взбираться на огромные камни и отвесные стены. В начале будет сложно запрыгнуть на обычный дорожный бортик, но через несколько занятий захочется покорить небоскреб.
Тренироваться на триальном мотоцикле можно везде – на больших городских лестницах или природных валунах. Раньше соревнования проходили только на естественных трассах. Но с развитием этого спорта организаторы решили увеличить зрелищность и стали придумывать искусственные препятствия. Трасса тщательно спроектирована дизайнерами, препятствия состоят из разных материалов и имеют форму геометрических фигур. На треке также можно встретить гигантские буквы, огромные банки с энергетиком и невероятного размера катушки с нитками.
Мотобол
Мотобол сегодня уже не так популярен, как раньше, и выглядит немного архаично. Но сыграть в него стоит. Здесь есть пенальти, удаления и красивые комбинации. Все как в большом футболе. Не хватает только ударов через себя. В каждой команде играют по 5 человек – 4 полевых на мотоциклах и вратарь. Мяч значительно больше футбольного, иначе попасть по нему, сидя верхом на байке, будет сложно. Зато не нужна система видеофиксации голов. Споров о том, пересек ли мяч линию, обычно не возникает.
Больше врачей здесь ценятся механики, которые могут быстро починить твою машину после жестких столкновений. Мотобол играют на кроссовых мотоциклах с некоторыми изменениями в конструкции. Байки спортсменов стоят около 7 000 долларов. В этом виде спорта не проводятся чемпионаты мира, только Европы. На континентальных первенствах наша команда 17 раз становилась чемпионами и лишь однажды осталась без медалей.
Текст: Михаил Кузнецов
Фото: Getty Images, globallookpress.com
Программа московского мотопарада
«Думаю, кто-то скажет мне: «О, черт, смотри, хороший мот». Сергей Доренко — о мотопараде 6 мая
5 самых необычных мотопарадов мира: с Дедами Морозами в Сочи, откровенный и очень сложный
matchtv.ru
Существует такой вид спорта как мотобол — футбол на мотоциклах
Что получится, если объединить футбол и мотоциклы? Получится мотобол — популярный в Европе моторизованный спорт. Разумеется, спорт этот далеко не безопасен — спортсменам на мотоциклах в погоне за мячом приходится проявлять невообразимую ловкость и совершать умопомрачительные трюки.Во многих странах Европы есть даже национальные сборные по мотоболу. Что интересно, многие лучшие мотоболисты мира родом из России.
Матч по мотоболу проводится на футбольном поле. В игре участвуют две команды по пять игроков в каждой: четыре ездока и вратарь — единственный, кто не сидит на мотоцикле. Цель игроков на мотоциклах — большой мяч 40 см в диаметре и весом около одного килограмма. Когда игрок подъезжает к мячу, он одной ногой притормаживает, а другой пинает мяч.
За матчем следят двое судей. Матч делится на четыре тайма по 20 минут. Вратари стоят в красной области перед воротами, въезжать на которую остальным игрокам запрещено. Зато в их распоряжении всё остальное поле, по которому они и ездят на огромной скорости, иногда около 100 км/ч. Есть несколько правил безопасности: например, игроки не имеют права таранить друг друга или пинаться, но от травм это не всегда спасает.
Мотоциклы, на которых ездят игроки, специально разработаны для мотобола и подогнаны под тело ездока. Сейчас такие мотоциклы производятся в Испании — мотобольные клубы Франции, Германии, России, Беларуси, Украины, Литвы и Нидерландов покупают технику у одной компании.
Мотобол — любимый вид спорта в нескольких небольших городах России. Но первый неофициальный матч по мотоболу состоялся во французском городе Дижон. Игра быстро завоевала популярность, и через десять лет в неё уже стали играть в Англии, Нидерландах, Испании и Бельгии. А первый официальный матч прошёл в 1963-м году в СССР.В наши дни есть несколько ежегодных чемпионатов по мотоболу: Кубок европейских наций, Кубок Франции, Кубок европейских чемпионов и другие. Почти каждый год выигрывает Россия, а второе место чаще всего достаётся Франции.
Дорогие читатели, если вы увидели ошибку или опечатку, помогите нам ее исправить! Для этого мы запустили на сайте удобную клавишу для исправления ляпов. Выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter». Мы узнаем о неточности и как можно скорее исправим.
news.boyarka.name
Звезды футбола на мотоцикле – безопасность прежде всего
Криштиану Роналду снялся в рекламном ролике смазочных материалов бренда Castrol. В частности, рекламировалось моторное масло Castrol Power 1, которое по сюжету футболист наливает из бутылки в Honda CBR600RR. Далее в ролике Криштиану Роналду в футбольной экипировке ударяет по мячу, мяч в свою очередь отбивает человек в мотоэкипировке на мотоцикле, и все это делается быстро, красиво и динамично. Затем мотоциклист подъезжает к Роналду, снимает шлем и оказывается, что мотоэкипировка скрывала такого же Роналду. Разумеется, в ролике мотоциклом управлял профессиональный мотоциклист.
Выше описанный рекламный ролик вовсе недалек от правды и многие футболисты в своем гараже, помимо дорогих автомобилей, располагают несколькими спортивными мотоциклами. И это неудивительно, так как хороший мотоцикл это:
- Престижное приобретение, так как эксклюзивная спортивная техника стоит очень недешево.
- Скорость, так как на мотоцикле можно ехать быстрее, чем на машине со сходными скоростными параметрами.
- Свобода передвижения, так как на мотоцикле можно проехать там, где проезд автомобиля затруднен.
Но вот интересно, может ли езда на мотоцикле быть безопасной?
Как обеспечить безопасность на мотоцикле
Безопасность мотоциклиста зависит от самого мотоциклиста. К счастью, звезды футбола, предпочитающие мотоцикл, умеют позаботиться о своей безопасности и покупают хорошую мотоээкипировку. Ведь порой экипировка это единственное что может спасти ездока от контакта с асфальтом на скорости свыше 100 км/ч.
Брендовая экипировка защитит от повреждений такие важные части тела как:
- Голова – за это отвечает открытый или полностью закрытый шлем.
- Шейные позвонки – за это отвечает специальный защитный обруч для экстремальных спортивных дисциплин.
- Позвоночник – для защиты спины используется специальный панцирь.
- Коленные суставы – предохраняются от повреждений специальными наколенниками.
- Стопа ног – защищается специальными бутсами.
Автор: Виталий Гаврилов
zvezda-fc.ru
Футбол на мотоциклах | Жизнь в стиле RGV
Мотобол относиться к скоростным видам спорта. Игроки, находясь на поле, развивают скорость до 100 км в час, но их задача не просто носиться пол полю, а забить мяч в ворота противника. Мотобол иногда сравнивают с футболом, но эти игры имеют между собой мало общего.
Особенности мотоциклов для игры в футбол
Какие мотоциклы игроки используют при проведении матчей по мотоболу? Сначала это были мотоциклы мировых фирм-производителей, которые не предназначались для игры. Из-за популярности игры в мотобол, происходила модернизация мотоциклов. Например, в 1930-е годы французские производители мотоциклов приварили бугели к раме мотоцикла. Это позволяло мотоболистам ездить с мячом во время матчей. Когда игра в мотобол набрала популярность, компании, специализирующиеся на выпуске мотоциклов, стали производить мотоболы.
Игра мотобол зародилась во Франции. Несколько позже мотобол начал появляться и в других странах Европы. Игра стала настолько популярной, что стали проводиться международные матчи. Первые международные соревнования по мотоболу произошли в 1933 году. Получил свое распространение этот вид спорта и в СССР. Сначала это было непрофессионально, но в 1960-х годах начали проводиться соревнования между сотнями команд.
Матчи и фестивали
Главным событием в мире мотобола в современном мире стал чемпионат Европы, который каждый год проводится среди команд семи стран.
В Украине мотобол прижился в начале 1960-х годов. На данный момент в нашей стране существует 5 команд по мотоболу. Этот вид спорта является достаточно дорогостоящим. 200 тысяч гривен в год нужно, чтоб содержать команду.
Так как мотобол является опасным видом спорта, члены команд подвергаются риску на поле, поэтому особое внимание нужно уделить защитной экипировке игроков. В форму мотоболиста входят штаны, майка, шлем, перчатки, наколенники, краги и обувь. Кроме крагов, все составляющие формы игроков в мотобол были известны ранее. Краги предназначены для защиты голени мотоболиста. Он имеет вид куска кожи, которым обматывают голень игрока.
Игра в мотобол идет 4 тайма по 20 минут, перерывы между которыми составляют 10 минут. Вес мяча в мотоболе равняется 1200 грамм. Возраст игроков должен превышать 16 лет. В команду входит 10 игроков, на поле находится 4 человека, играющих в мотобол и вратарь без мотоцикла. Игроки имеют мотоцикл, вес которого имеет 70-120 кг. Покрытие поля может быть гаревым, травяным или тартановым.
Матчи по мотоболу классифицируют таким образом – Международные матчи сборных, Международные матчи клубов и Национальные матчи.
rgv.ru
